Pompă de incendiu pentru unitatea diesel XBC-IS

Performanță și avantaje

Poate porni unitatea automat sau manual, oferind funcții precum oprirea automată, sisteme complete de alarmă și afișare, debit și presiune reglabile, feedback dublu acumulator, precum și o gamă largă de presiune și debit a echipamentului.Are și dispozitiv de preîncălzire a temperaturii apei, S0 ca fiind o aplicație largă.

Domeniul de aplicare

Controlul incendiului - Sisteme de monitorizare a hidrantului de incendiu, pulverizare, stropire și răcire, spumare și apă de incendiu;
Industrie - Sisteme de alimentare cu apă și de circulație de răcire;
Topire- Sisteme de alimentare cu apă și de circulație de răcire;
Sisteme de aprovizionare cu apă din câmp militar și sisteme de colectare a apei proaspete pe insulă;
Alimentare cu căldură-Alimentare cu apă și sisteme de circulație de răcire;
Lucrari publice- Drenaj de urgenta a apei;
Agricultura-Sistem de irigare si drenaj.

Parametri tehnici

Debit: 10~120L/S
Presiune: 0,3 ~ 0,6 MPa
Putere aferentă: 26,5~110kW
Temperatura medie: ≤ 80℃
PH: 5~9

Caracteristicile setului de pompă de incendiu cu motor diesel XBC-IS

●Sistemul este independent, nu este ușor afectat de interferențe externe și poate fi pus în funcțiune rapid fără a fi afectat de defecțiunea rețelei și a sistemelor electrice.
● Setează tehnologia microcalculatoarelor, tehnologia de control numeric, tehnologia de procesare a informațiilor, tehnologia de control al automatizării industriale, tehnologia comunicațiilor și mașina
Tehnologia mecanică este un produs de înaltă tehnologie.
● Poate realiza supraturația motorului diesel, presiunea scăzută a uleiului, temperatura ridicată a apei, suprasarcina, defecțiunea senzorului de temperatură (deconectare sau scurtcircuit),
Măsuri de protecție generale, cum ar fi defecțiunea senzorului de presiune a uleiului (deconectare sau scurtcircuit), defecțiune a senzorului de viteză (deconectare sau scurtcircuit)
(Parametrii de protecție ai alarmei de eroare și ai opririi alarmei pot fi setați în mod arbitrar);sistemul poate monitoriza performanțele și parametrii de funcționare ai setului de pompe în timp real
●Se pot realiza trei metode de control, ceea ce este simplu și convenabil.Manual – Control manual aleatoriu pe câmp.Automată - Setul de pompe pentru motor diesel poate porni automat în 15 secunde după primirea semnalului de alarmă de incendiu, a semnalului de setare a presiunii rețelei de conducte, a semnalului de întrerupere a curentului sau a alt semnal de pornire.Telecomandă – control de la distanță prin rețea către camera centrală de control pentru răspuns la acțiune.
●Răspuns rapid, fiabilitate ridicată, control digital direct, presiune constantă dinamică, curent constant (sau viteză constantă), adaptare complet automată la caracteristicile rețelei de conducte.
Alarmă automată, protecție automată cu alarmă pentru presiunea scăzută a uleiului motorului diesel (de obicei 0,1 ± 0. O2Mpa), temperatură ridicată a apei (de obicei 95 ± 3′C), viteză mare de rotație (de obicei (120 ± 5)%) și alte defecte, trei defecțiuni de auto-pornire Alarmă și blocare.
● Când rulează, detectează diverși parametri de funcționare în timp real, monitorizează condițiile de lucru în întregul proces și poate seta pre-alarma și oprirea automată a erorilor atunci când apare o defecțiune și comută automat cu mașinile principale și auxiliare pentru a evita periclitarea siguranța setului de pompare.
●În starea de așteptare, poate detecta în mod regulat starea de rezervă a unității de la sine și poate pre-alarma atunci când există o premoniție de defecțiune.
●Încărcare automată: Are funcția de încărcare automată a motoarelor de rețea și diesel.În starea obișnuită de așteptare, sistemul se va încărca automat pentru a asigura pornirea fără probleme a unității.
●Preîncălzire automată: mențineți motorul diesel într-o stare de așteptare la cald pentru a asigura lucrări de urgență.
Curbele de debit și de ridicare sunt plate pentru a evita schimbările excesive de presiune cauzate de modificările debitului, iar scăderea de ridicare nu este mai mare de 12%

Funcțiile de bază ale setului de pompă de incendiu cu motor diesel XBC-IS

●Funcțiile de bază ale setului de pompe automate
Panoul de control vertical cu controler programabil PLC ca nucleu de control principal, prin modulul de control, controlează pompa de apă și grupul de pompe diesel.
Control automat real.
● Motorul diesel este echipat cu senzori pentru viteza de rotație, temperatura apei, temperatura uleiului și presiunea uleiului, care sunt utilizați pentru a monitoriza parametrii de funcționare ai motorului diesel și sursele de semnal pentru diferite protecții de alarmă.
Există un temporizator acumulator al motorului diesel pe ecranul de control, viteza, temperatura apei, temperatura uleiului, presiunea uleiului, afișajul curent (încărcare) și funcții de alarmă, cum ar fi temperatura ridicată a apei, temperatura ridicată a uleiului, presiunea scăzută a uleiului, supraviteza și incapacitatea de a începe de trei ori.În plus, este echipat cu sursă de alimentare DC24V, alimentare 220V, pre-ungere, încărcare (încărcare la rețea), pornire motor diesel, funcționare a grupului de pompe, parcare și alte indicatoare, întrerupător cu cheie de pornire, manual/automat, iluminare instrument, manual pre-ungere și accelerare/ Butoane sau comutatoare, cum ar fi trecerea în trepte.Butoane, cum ar fi oprirea alarmei și resetarea, pot fi, de asemenea, setate după cum este necesar.
● Dispune de o interfață de control de la distanță, care poate primi comenzi de pornire și oprire și poate feedback la funcționarea și oprirea motorului diesel sub formă de contacte pasive.
și alte semnale de stare.
●Funcțiile de bază ale setului de pompe semi-automate
Motorul diesel este echipat cu senzori pentru apa, temperatura uleiului si presiunea uleiului, care sunt folositi pentru monitorizarea parametrilor de functionare ai motorului diesel si a surselor de semnal pentru diverse protectii de alarma.
● Închideți comutatorul de alimentare al dulapului de control al motorului diesel, apăsați butonul de pornire automată, motorul diesel pornește fără probleme, iar actuatorul automat este controlat de program pentru a crește automat viteza la starea nominală de lucru a pompei în 15S.Motorul diesel este echipat cu un electromagnet de oprire, care poate fi oprit în caz de urgență pentru a proteja motorul diesel.
●Funcțiile de bază ale setului de pompare manuală
Nu există cheie de pornire și buton de pornire pe motorul diesel, iar motorul diesel este pornit prin pornire electrică.După ce motorul diesel este pornit, controlați manual clapeta de accelerație și creșteți viteza până la starea nominală de funcționare a pompei.